История Мордовии знала несколько крупных автокатастроф. 17 ноября произошла еще одна страшная авария. Примерно в 19.20 на 129-м км автотрассы Саранск - Новые Выселки произошло столкновение автобуса «Неоплан-116», который вез саранских челноков из Москвы, и УАЗа-390992. В результате cтолкновения погибли 6 человек, еще 14 получили ранения различной степени тяжести.

Как это было

В тот роковой вечер работники газового участка Краснослободского филиала - 36-летний водитель Иван Очкин и его напарник, слесарь Сергей Полькин - чинили газовое оборудование в с. Курташки. Затем на служебном УАЗе они направились в с. Перевесье по очередному вызову. Доехав до поворота на Перевесье, уазик стал перестраиваться на среднюю полосу дороги, для того чтобы повернуть в село. Очкин включил поворотники и стал сворачивать влево. Однако завершить маневр ему не удалось: на огромной скорости в попутном направлении двигался автобус с челноками. Скорость «Неоплана» была настолько высока, что находившийся за рулем автобуса 40-летний Евгений Каляйкин не смог увернуться от столкновения с УАЗом. В результате сильнейшего касательного удара машина с газовиками отлетела на десятки метров, автобус же, сделав в воздухе сальто, приземлился на крышу и в таком несвойственном ему положении проехал еще 50 метров. «Неоплан» попутно смел несколько металлических балок, стоящих вдоль дороги. Одна из них воткнулась в салон автобуса, после этого многотонную махину выбросило в кювет.

Удар автобуса был настолько силен, что уазик превратился в груду металлолома - его едва ли не разорвало пополам. У находившегося за рулем Очкина не было ни единого шанса выжить. В перевернувшемся же автобусе творилось невообразимое - люди оказались зажатыми креслами и крышей. 5 человек скончались на месте, 14 - были доставлены в Атюрьевскую ЦРБ. Всего же в автокатастрофе пострадали 30 человек: 26 пассажиров, 2 водителя автобуса и двое газовиков.

А в это время в районе светотехстроевского рынка прибытия «Неоплана» с нетерпением ожидали родственники челноков. Но те все задерживались... Вскоре собравшихся облетело страшное известие - автобус не приедет, так как попал в серьезную аварию, произошедшую в Атюрьевском районе.

Слаженная работа медиков и спасателей

Сообщение о столкновении автобуса с УАЗом поступило на станцию «Скорой медицинской помощи» в 19.45 от местных жителей, ставших очевидцами трагедии. Сразу же на место происшествия выехали три бригады врачей. Но еще до их приезда первую помощь пострадавшим оказывал главный врач ЦРБ Зубово-Полянского района, по стечению обстоятельств оказавшийся в это время неподалеку от места катастрофы. Если бы не его своевременная и профессиональная помощь, число жертв могло быть гораздо больше. Нужно отдать должное и медикам Атюрьевской больницы, которые совместно со специалистами Центра медицинских катастроф всю ночь оказывали помощь раненым. По словам главврача местной больницы Андрея Игнатьева, к ним были доставлены 10 человек в основном с переломами, ушибами, резаными ранами лица и черепно-мозговыми травмами. Две госпитализированные женщины находятся в крайне тяжелом состоянии - у них серьезные переломы грудной клетки и ушиб сердца. Помимо этого первую помощь на месте происшествия получили 13 человек, но от госпитализации они наотрез отказались.

Для пассажиров автобуса в медицинском учреждении было организовано горячее питание, кроме того, с поступившими пациентами всю ночь работал штатный психолог.

Вслед за медиками на место автокатастрофы прибыли сотрудники МЧС из Атюрьева, Торбеева, Ельников и Старого Шайгова. Главной задачей спасателей стало высвобождение зажатых пассажиров из железного плена. Надо сказать, что со своей работой они справились максимально оперативно.

Из раскореженного салона были извлечены 5 тел погибших. Ими оказались саранские предприниматели: 29-летняя Наталья Морозова, 23-летний Роман Заигралин, 53-летние Любовь Панченко и Валентина Сухова. Личность еще одной погибшей поначалу установить никак не могли, у женщины отсутствовали документы, подтверждающие личность. Лишь спустя несколько часов погибшую опознала дочь. Ею оказалась 47-летняя Людмила Пивкина.

Правоохранительные органы - о случившемся

Оперативно сработала и милиция. Сотрудники внутренних дел немедленно оцепили район аварии во избежание мародерства, так как автобус был набит товаром. От представителей правоохранительных органов стало известно, что ответственность за сохранность груза взял на себя владелец автобуса. Когда на место происшествия приехали и.о. министра Сергей Неяскин, и.о. начальника МОП Александр Шевораков, и.о. начальника УГИБДД Николай Ежов, им доложили, что спасательные работы идут полным ходом. Высокопоставленные чины заверили пострадавших и их родственников, что расследование данного дела будет взято ими под личный контроль.

Корреспонденту «ВС» удалось побеседовать с начальником ОГИБДД Атюрьевского района Виктором Колышкиным. По его словам, виновником аварии стал водитель автобуса, который грубо нарушил правила дорожного движения - выехал на полосу встречного движения, а также превысил скорость. Остается непонятным, почему водитель автобуса не объехал уазик по правой полосе, ведь она была свободна. Есть очевидец, ехавший на автомобиле ВАЗ-2109 по той же трассе. Мужчина утверждает, что примерно за километр до аварии стрелка спидометра в его машине показывала 130 км/ч. Поэтому владелец «девятки» был немало удивлен, когда его обогнал «Неоплан». Сам же водитель автобуса, не получивший, как это ни странно, никаких серьезных травм, настаивает на том, что ехал со скоростью, не превышающей 60 км/ч.

Вот как комментирует данное событие прокурор Атюрьевского района Николай Шаронов: «Сейчас по факту ДТП назначен ряд экспертиз, в их числе судебно-медицинская, автотехническая, трассологическая и др. В некоторых средствах массовой информации сообщалось, что одной из причин катастрофы явился гололед. Сразу скажу - никакого гололеда не было, состояние дорожного полотна не повлияло на произошедшее. По предварительным данным, причиной аварии и гибели 6 человек стало грубое нарушение правил дорожного движения водителем автобуса Евгением Каляйкиным. Сейчас создана следственно-оперативная группа из числа сотрудников Атюрьевского ОВД, а также работников СУ МВД М. В настоящее время водитель «Неоплана» задержан, ему предъявлено обвинение по статье 264 ч. 3 УК Ф «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее за собой гибель двух и более лиц».

P.S. Напомним, что в прошлом году еще одна автокатастрофа унесла жизни 14 челноков. Тогда 28 августа на той же трассе Саранск - Новые Выселки, только на 70-м км, произошло столкновение автобуса «Мерседес-Драгмуллер», который вез саранских челноков в Москву, с КамАЗом. Год назад по вине водителя автобуса пострадали 42 человека, 14 из них погибли на месте аварии. За это виновника ДТП Виктора Чиндяскина суд приговорил к 7 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии поселения и возмещению морального ущерба (2,5 миллиона рублей).

Как будет на этот раз: какую цену заплатит за загубленные жизни и покалеченные души Евгений Каляйкин и какое наказание он понесет?

Корреспонденту «ВС» удалось встретиться с одним из пассажиров злополучного автобуса - 43-летним Шамилем Юсуповым. В момент разговора он с травмой грудной клетки находился в 4-й горбольнице под присмотром врачей.

- Людям, занимающимся торговлей, приходится часто бывать в Москве, и почти со всеми водителями мы знакомы. Они сами приходят на рынок и предлагают свои услуги. Каждый из них давно ездит по трассе и хорошо знает ее опасные места. Все опытные и профессиональные. Правда, обычно я езжу с другим водителем, но в тот день у него сломался автобус.

Что касается аварии - было темно, не видно ни обочины, ни дорожных знаков. Во время столкновения часть пассажиров спала, я же смотрел телевизор. Саму аварию не помню. Скорее всего, у меня был шок, даже не представляю, как выбрался. Не сразу сообразил, что автобус стоит вверх колесами. Он напоминал груду металла. азбитые окна, покореженный корпус. Вокруг валялись куски пластмассы, битые стекла; кто-то пытался выбраться, раздавались крики, стоны людей, зажатых креслами. Среди спасшихся царила паника, не дай Бог никому. Проезжающие водители останавливались, помогали вытаскивать раненых, оказывали первую помощь. Я сам много лет за рулем и думаю, что любой сознательный автомобилист в такой ситуации должен попытаться помочь. Вскоре подъехала «скорая». Меня осмотрели, но от госпитализации я отказался, стал помогать вытаскивать тяжелораненых, хотя и у самого была травма, но от шока не чувствовал боли. За нами шел автобус, он тоже остановился. По счастливой случайности, я знал водителя, он укутал меня в свою одежду, так как моя куртка осталась в искореженном автобусе, и довез до города. Здесь меня уже встретил брат. Слух об аварии уже дошел и Саранска. Мои родственники были в панике, не зная о моей судьбе. Они-то и вызвали «скорую», которая доставила меня в 4-ю горбольницу.

Работу, скорее всего, менять не буду - на дороге всякое может случиться, это не повод завязывать с бизнесом. Сейчас себя чувствую нормально, во время аварии сильно придавило креслом - в результате у меня травма грудной клетки. Но врачи сказали, что состояние не опасное, и я скоро вылечусь.